Thuê Xe Hà Nội Đi Hải Dương 5–45 Chỗ

Thuê xe Hà Nội đi Hải Dương có tài xế hiện dao động từ 550.000 đồng cho xe 5 chỗ một chiều đến khoảng 5.000.000 đồng cho xe 45 chỗ trọn ngày. Quãng đường khoảng 60 km qua cao tốc Hà Nội – Hải Phòng hoặc khoảng 70 km qua Quốc lộ 5, thời gian chạy 1 giờ 15 phút đến 2 giờ tuỳ tuyến và giờ khởi hành.

Bài viết này, TRAVELCAR đi lần lượt chia sẻ qua bảng giá theo từng loại xe, bốn khoản phát sinh hay bị bỏ sót, cách chọn số chỗ theo số người và hành lý, so sánh hai lộ trình, và cuối cùng là những gì Hải Dương có sau khi vùng đất này trở thành một phần của thành phố Hải Phòng từ tháng 7/2025.

Thuê xe Hà Nội đi Hải Dương giá bao nhiêu?

Giá thuê xe Hà Nội đi Hải Dương kèm tài xế khởi điểm 550.000 đồng/chiều với xe 5 chỗ và lên tới 5.000.000 đồng/ngày với xe 45 chỗ. Ba yếu tố quyết định con số cuối cùng: số chỗ, hình thức thuê (một chiều, khứ hồi trong ngày hay trọn gói nhiều ngày), và thời điểm khởi hành.

Khung cảnh thành phố Hải Dương. Ảnh st

Mức chênh giữa ngày thường và cuối tuần rơi vào 15–25%. Mùa lễ hội đền Kiếp Bạc và mùa vải Thanh Hà là hai đỉnh cầu rõ rệt nhất trong năm — tháng 5, tháng 6 và rằm tháng 8 âm lịch, xe 16 chỗ trở lên thường hết trước cả tuần.

Giá thuê xe 5 chỗ và 7 chỗ đi Hải Dương

Loại xe	Dòng xe phổ biến	Một chiều	Khứ hồi trong ngày
5 chỗ	Vios, Accent, City	550.000 – 750.000đ	850.000 – 1.100.000đ
5 chỗ gầm cao	Xpander Cross, Seltos	700.000 – 900.000đ	1.000.000 – 1.300.000đ
7 chỗ	Innova, Xpander	750.000 – 950.000đ	1.100.000 – 1.400.000đ
7 chỗ cao cấp	Fortuner, Carnival	1.100.000 – 1.400.000đ	1.600.000 – 2.000.000đ

Xe 7 chỗ là dòng được đặt nhiều nhất trên tuyến này, và không phải vì đông người. Phần lớn khách đi 4–5 người nhưng chọn 7 chỗ vì cốp rộng — đi lễ thì có lễ vật, đi mùa vải thì có 20–30 kg vải mang về.

Giá thuê xe 16, 29 và 45 chỗ đi Hải Dương

Loại xe	Dòng xe	Một chiều	Trọn ngày
16 chỗ	Transit, Solati	1.300.000 – 1.700.000đ	1.800.000 – 2.400.000đ
29 chỗ	County, Samco	2.300.000 – 2.900.000đ	3.000.000 – 3.800.000đ
35 chỗ	Samco Felix	2.800.000 – 3.400.000đ	3.500.000 – 4.300.000đ
45 chỗ	Universe, Thaco	3.600.000 – 4.500.000đ	4.200.000 – 5.200.000đ

Chia đầu người, xe lớn luôn rẻ hơn. Xe 45 chỗ trọn ngày 4.500.000 đồng chia cho 40 khách còn 112.500 đồng mỗi người — thấp hơn vé limousine ghép và thấp hơn cả tiền xăng nếu mỗi nhà tự lái xe riêng.

Giá đã bao gồm những gì?

Báo giá chuẩn của một đơn vị làm ăn nghiêm túc gồm xe, tài xế, nhiên liệu, phí bảo dưỡng và bảo hiểm hành khách. Bốn thứ này không được phép tách ra tính thêm.

Chưa bao gồm: phí cầu đường và cao tốc, vé tham quan, chi phí ăn nghỉ của tài xế nếu chuyến đi qua đêm, và phụ thu quá giờ. Một báo giá không nói rõ ranh giới này là dấu hiệu đầu tiên cần cảnh giác.

Lưu ý: Giá cả có thể thay đổi theo thời điểm và chính sách của từng đơn vị. Liên hệ TravelCar qua hotline 0989.567.299 hoặc truy cập TravelCar.vn để được tư vấn và báo giá chính xác nhất.

Chi phí phát sinh nào hay bị bỏ sót?

Bốn khoản dưới đây là thứ biến báo giá 550.000 thành hoá đơn 890.000, và tất cả đều dự đoán được từ trước.

Phí cao tốc và cầu đường. Chặng Hà Nội – nút giao Hải Dương trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng rơi vào khoảng 90.000 – 130.000 đồng mỗi lượt cho xe dưới 12 chỗ. Đi khứ hồi tức là nhân đôi. Xe 29 chỗ trở lên chịu mức cao hơn đáng kể vì thuộc nhóm phương tiện khác.

Phụ thu quá giờ. Hợp đồng trọn ngày thường quy định 10–12 tiếng. Vượt khung tính 100.000 – 150.000 đồng mỗi giờ. Nhóm đi lễ Côn Sơn – Kiếp Bạc rất hay vượt vì lịch trình tâm linh khó ép giờ.

Ăn nghỉ tài xế. Chỉ áp dụng khi chuyến đi qua đêm, mức 200.000 – 300.000 đồng mỗi đêm.

Phụ thu lễ Tết. Từ 20% đến 30% trong dịp Tết Nguyên đán và các kỳ nghỉ lễ dài.

Nên chọn xe bao nhiêu chỗ cho đoàn của bạn?

Lấy số người rồi cộng thêm 2 ghế trống — đó là quy tắc mình dùng khi tư vấn, và nó đúng gần như mọi lần.

Xe 7 chỗ chở đủ 7 người thì hàng ghế cuối phải gập một phần để chứa hành lý, hoặc va li nằm trên đùi. Xe 16 chỗ chở 16 người thì không còn khoang sau. Con số ghi trên đăng kiểm là sức chứa tối đa, không phải sức chứa thoải mái.

Số khách	Xe nên chọn	Lý do
2–4 người	5 chỗ	Cốp đủ cho 2 va li 24 inch
5–6 người	7 chỗ	Còn nguyên khoang sau
7–8 người	16 chỗ	Rẻ hơn thuê 2 xe 5 chỗ
9–13 người	16 chỗ	Vừa vặn, còn chỗ để đồ
14–25 người	29 chỗ	Đủ khoang hành lý dưới gầm
26–31 người	35 chỗ	—
32–42 người	45 chỗ	Chia đầu người rẻ nhất

Trường hợp đặc biệt: đoàn 8–9 người nên cân nhắc kỹ giữa hai xe 5 chỗ và một xe 16 chỗ. Hai xe nhỏ linh hoạt hơn khi tách nhóm nhưng khó giữ đoàn đi cùng nhịp, và tổng chi phí thường nhỉnh hơn.

Đi Hải Dương theo tuyến nào nhanh nhất?

Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng nhanh hơn Quốc lộ 5 khoảng 30–40 phút, đổi lại tốn thêm khoảng 100.000 đồng phí cầu đường mỗi lượt.

Cao tốc dài khoảng 60 km tính từ nút Cổ Linh, mặt đường rộng, ít xe tải nặng, chạy đều 1 giờ 15 phút đến 1 giờ 30 phút. Quốc lộ 5 dài khoảng 70 km, đi qua nhiều khu công nghiệp và cụm dân cư, mật độ container dày, thực tế mất 1 giờ 45 phút đến 2 giờ vào ngày thường và có thể hơn nếu gặp giờ tan ca.

Về khung giờ, hai đoạn hay tắc nhất trên tuyến này là nút Cổ Linh khoảng 7h30–8h30 buổi sáng, và chiều ngược lại vào Hà Nội khoảng 17h00–19h00. Khởi hành trước 7h hoặc sau 9h là cách đơn giản nhất để tiết kiệm nửa tiếng.

Một lưu ý sau khi sắp xếp lại địa giới hành chính: nếu bạn nhập điểm đến bằng tên huyện cũ trên ứng dụng bản đồ, kết quả có thể lệch. Nhập theo tên phường, xã mới hoặc nhập thẳng tên di tích sẽ chính xác hơn.

Hải Dương nay thuộc Hải Phòng — vẫn còn gì để đi?

Vẫn nguyên vẹn, và vừa được nâng hạng.

Từ ngày 1/7/2025, tỉnh Hải Dương chính thức sáp nhập vào thành phố Hải Phòng theo Nghị quyết 202/2025/QH15, cấp huyện kết thúc hoạt động, khu vực Hải Dương cũ được sắp xếp lại thành 64 phường, xã. Địa danh trên giấy tờ đổi, di tích và cảnh quan thì không.

Đền Kiếp Bạc, Hải Dương

Điểm đến quan trọng nhất là Côn Sơn – Kiếp Bạc. Ngày 12/7/2025, tại kỳ họp thứ 47 của Ủy ban Di sản Thế giới, UNESCO đã ghi danh Quần thể di tích và danh thắng Yên Tử – Vĩnh Nghiêm – Côn Sơn, Kiếp Bạc là Di sản Văn hoá Thế giới. Đây là di sản thế giới thứ 9 của Việt Nam và là di sản liên tỉnh thứ hai, trải trên địa bàn Quảng Ninh, Bắc Ninh và Hải Phòng. Chùa Côn Sơn gắn với Đệ tam tổ Huyền Quang và với Nguyễn Trãi; đền Kiếp Bạc cách đó khoảng 5 km, thờ Hưng Đạo Đại Vương Trần Quốc Tuấn. Khu vực Chí Linh cũ nay là các phường Chu Văn An, Nguyễn Trãi, Trần Hưng Đạo, Trần Nhân Tông, Lê Đại Hành và Chí Linh — bản thân tên các phường mới đã kể lại lịch sử vùng đất này.

Ba điểm còn lại đáng ghép vào lịch trình: vùng vải Thanh Hà vào tháng 5 và tháng 6, làng gốm Chu Đậu ở xã Thái Tân với nghề gốm men truyền thống, và đảo cò Chi Lăng Nam — thời điểm cò về đông nhất là khoảng tháng 9 đến tháng 4 năm sau.

Bánh đậu xanh vẫn là món quà mặc định mang về. Điểm mình để ý sau nhiều chuyến: các cửa hàng ngay mặt đường lớn gần khu di tích bán đắt hơn 20–30% so với cửa hàng trong khu dân cư, cùng thương hiệu, cùng hạn sử dụng.

Một ngày, khoảng 160 km cả đi lẫn về. Khởi hành 6h00, đến Côn Sơn 7h30, lễ và tham quan đến 10h00. Sang đền Kiếp Bạc 10h15, ở lại đến 11h30. Ăn trưa gần khu di tích. Chiều ghé Chu Đậu hoặc vườn vải tuỳ mùa, 16h00 quay đầu, về Hà Nội trước 18h00. Lịch này nằm gọn trong khung 12 tiếng nên không phát sinh phụ thu quá giờ.

Hai ngày một đêm, khoảng 220 km. Ngày đầu đi Côn Sơn – Kiếp Bạc, nghỉ đêm tại trung tâm phường Hải Dương. Ngày hai đi đảo cò Chi Lăng Nam buổi sáng, ghé Chu Đậu buổi chiều rồi về. Nhớ cộng thêm 200.000 – 300.000 đồng tiền ăn nghỉ tài xế vào tổng chi phí.

Đặt xe TravelCar đi Hải Dương như thế nào?

TravelCar báo giá trọn gói ngay ở bước tư vấn, kèm luôn phần phí cao tốc dự kiến và mốc giờ tính phụ thu — đúng ba thứ khiến khách hay tranh cãi lúc thanh toán. Đội xe phục vụ tuyến Hà Nội – Hải Dương gồm đủ dải 5, 7, 16, 29, 35 và 45 chỗ.

Đặt xe qua hotline 0989.567.299 hoặc website TravelCar.vn, xác nhận gửi lại qua SMS và Zalo trong vòng vài phút.

Tự lái, taxi hay xe ghép — khi nào rẻ hơn?

Câu hỏi này phụ thuộc vào số người và mục đích chuyến đi nhiều hơn là vào giá niêm yết.

Xe tự lái phù hợp với người đã quen chạy Quốc lộ 5 và muốn hoàn toàn chủ động. Nhưng đoạn Quốc lộ 5 mật độ container rất dày và có nhiều điểm đo tốc độ, nên nếu bạn chưa từng chạy tuyến này, khoản chênh 200.000 – 300.000 đồng để có tài xế là khoản đáng chi. 

Đặt trước bao lâu và mùa nào phụ thu?

Hai đến ba ngày là đủ cho ngày thường. Cuối tuần nên đặt trước một tuần. Riêng ba mốc sau cần đặt sớm hơn hẳn vì xe lớn hết rất nhanh: rằm tháng Giêng và mùa lễ đầu năm, lễ hội đền Kiếp Bạc rằm tháng 8 âm lịch, và mùa vải Thanh Hà tháng 5 – tháng 6.

Với đoàn từ 29 chỗ trở lên đi vào những dịp này, hai tuần là khoảng an toàn. Tham khảo thêm Bảng giá thuê xe 16 chỗ Hà Nội đi các tỉnh và Thuê xe đi lễ chùa đầu năm nếu lịch trình của bạn rơi vào mùa cao điểm.

Xe 45 chỗ có vào được khu di tích không?

Xe lớn vào được đến bãi đỗ của khu di tích Côn Sơn – Kiếp Bạc, nhưng vào ngày lễ hội thì bãi đỗ thường quá tải và đoàn phải đi bộ thêm một đoạn. Đoàn đông đi đúng mùa lễ nên tính dư 20–30 phút cho khâu gửi xe và tập hợp.

Khám phá thêm dịch vụ xe du lịch 35 chỗ ngay tại đây.

Chốt lại

Chuyến Hà Nội – Hải Dương ngắn, đường tốt, và bây giờ điểm đến còn mang danh hiệu Di sản Văn hoá Thế giới. Thứ duy nhất khiến người ta bực mình sau chuyến đi thường không phải là đường sá — mà là con số cuối cùng không khớp với con số đầu tiên.

Nắm bảng giá theo số chỗ, cộng đúng bốn khoản phát sinh, chọn xe dư hai ghế so với số người, và yêu cầu báo giá bằng văn bản. Làm đủ bốn việc đó thì lúc thanh toán, bạn trả đúng bằng con số đã nghe từ đầu.

Cần tư vấn cụ thể cho đoàn của bạn, gọi TravelCar theo hotline 0989.567.299 hoặc truy cập TravelCar.vn.