| Lượt xem : 195583 | Cập nhật: 2026-08-07 17:44:50Bản đồ khoảng cách các tỉnh Việt Nam
Bản đồ khoảng cách các tỉnh Việt Nam là gì?
Bản đồ khoảng cách các tỉnh Việt Nam là công cụ tra cự ly đường bộ giữa hai địa phương, trả về số km xe lăn bánh và thời gian chạy tương ứng. Nó khác bản đồ địa hình ở chỗ dữ liệu chính là con số, còn hình vẽ chỉ đóng vai trò định vị. Người dùng thường mở nó cho ba việc: ước lượng giờ khởi hành, dự trù tiền nhiên liệu, chọn hạng xe hợp cự ly.
Bản đồ khoảng cách các tỉnh Việt Nam dạng ma trận, tra nhanh cự ly giữa hai địa phương bất kỳ.
Điểm đo mặc định là trung tâm hành chính của tỉnh, thành. Đây là chi tiết hay bị bỏ qua nhất. Khi bạn đọc "Hà Nội cách Lâm Đồng 1.480 km", con số đó tính tới Đà Lạt — trung tâm của tỉnh Lâm Đồng mới. Nếu điểm đến thật của bạn là Phan Thiết, cũng thuộc Lâm Đồng sau sáp nhập, cự ly rút xuống còn khoảng 1.520 km nhưng đường đi hoàn toàn khác và thời gian chạy chênh gần 3 giờ.
Bản đồ km Việt Nam đo theo đường chim bay hay đường bộ
Bản đồ km Việt Nam dùng cho việc đi lại luôn đo theo đường bộ, không đo đường chim bay. Chênh lệch giữa hai cách đo rất lớn: Hà Nội – TP.HCM theo đường chim bay khoảng 1.140 km, theo đường bộ là 1.710 km, tức dài hơn 50%. Với các tỉnh miền núi, tỷ lệ chênh còn cao hơn vì đường phải men theo sườn núi và bám thung lũng.
Google Maps có sẵn cả hai chế độ. Chức năng "Đo khoảng cách" khi nhấp chuột phải lên bản đồ cho ra đường chim bay, dùng để ước lượng bán kính hoặc so sánh vị trí. Chức năng "Chỉ đường" mới cho ra cự ly đường bộ và thời gian chạy theo lưu lượng thực tế, theo trang trợ giúp của Google. Nhầm hai chế độ này là lý do nhiều bạn tính thiếu 30–40% quãng đường cho chuyến Tây Bắc.
Vì sao bản đồ khoảng cách các tỉnh in trước 2025 đã lệch
Mọi bản đồ khoảng cách các tỉnh in trước tháng 7/2025 đều sai tên đơn vị hành chính, và phần lớn sai luôn thời gian chạy. Nguyên nhân đầu tiên là Nghị quyết 202/2025/QH15 được Quốc hội thông qua ngày 12/6/2025, sắp xếp cả nước từ 63 xuống 34 đơn vị hành chính cấp tỉnh gồm 28 tỉnh và 6 thành phố trực thuộc Trung ương, chính quyền mới vận hành từ 01/7/2025. Chỉ 11 địa phương giữ nguyên: Hà Nội, Huế, Lai Châu, Điện Biên, Sơn La, Lạng Sơn, Quảng Ninh, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, và Cao Bằng.
Nguyên nhân thứ hai nằm ở mặt đường. Cao tốc Bắc – Nam phía Đông nối thông toàn tuyến trong khoảng nửa cuối 2025 đến tháng 5/2026, riêng năm 2025 ngành xây dựng đưa vào khai thác 1.491 km cao tốc, theo Bộ Xây dựng. Cự ly hầu như không đổi, nhưng thời gian chạy giảm 20–35% trên các chặng dài. Bảng giờ cũ khiến bạn đặt xe dư, hoặc tệ hơn, khiến tài xế phải chạy đêm không cần thiết.
Từ Bắc vào Nam bao nhiêu km
Từ Bắc vào Nam dài 1.650 km theo đường chim bay, tính từ cực Bắc Lũng Cú tới cực Nam Mũi Cà Mau. Đi bằng ô tô, con số thực tế nằm trong khoảng 1.700 – 2.400 km tùy tuyến bạn chọn. Khoảng dao động rộng như vậy vì Việt Nam có tới bốn trục dọc xuyên Việt, mỗi trục dài ngắn khác nhau.
Từ Bắc vào Nam theo đường bộ: tuyến Hà Nội – TP.HCM qua Quốc lộ 14 và Quốc lộ 1A. Ảnh chụp màn hình Google Maps.
Chặng phổ biến nhất là Hà Nội – TP.HCM. Xe của tôi chạy tuyến này mỗi tháng vài lượt, ODO thường dừng ở 1.720 – 1.740 km nếu bám Quốc lộ 1 và có ghé trạm nghỉ, xuống còn khoảng 1.700 km khi đi cao tốc gần như toàn phần. Thời gian chạy liên tục hai tài xế thay nhau rơi vào 24 – 26 giờ, giảm rõ so với mức 30 – 35 giờ của giai đoạn trước 2023.
Bản đồ km các tỉnh Việt Nam theo bốn trục dọc
| Trục dọc | Điểm đầu – điểm cuối | Chiều dài |
|---|---|---|
| Quốc lộ 1 | Cửa khẩu Hữu Nghị (Lạng Sơn) – Năm Căn (Cà Mau) | 2.360 km |
| Cao tốc Bắc – Nam phía Đông | Cửa khẩu Hữu Nghị (Lạng Sơn) – Cà Mau | 2.063 km |
| Đường Hồ Chí Minh | Pác Bó (Cao Bằng) – Đất Mũi (Cà Mau) | 3.167 km |
| Đường chim bay | Lũng Cú – Mũi Cà Mau | 1.650 km |
Chiều dài quy hoạch theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ 2021–2030 và Nghị quyết 38/2004/QH11.
Quốc lộ 1 vẫn là tuyến đi qua nhiều địa phương nhất và có hơn 400 cây cầu. Cao tốc ngắn hơn gần 300 km vì cắt thẳng, bỏ qua trung tâm đô thị. Đường Hồ Chí Minh dài nhất do vòng lên Cao Bằng ở phía Bắc rồi men theo dãy Trường Sơn.
Khoảng cách các tỉnh thành Việt Nam tính từ Hà Nội
Từ Hà Nội, tỉnh gần nhất là Bắc Ninh với 50 km và xa nhất là Cà Mau với 2.055 km. Bảng dưới đây xếp theo thứ tự Bắc vào Nam, đo tới trung tâm hành chính của từng tỉnh, thành theo bản đồ 34 đơn vị hiện hành. Cột thời gian là mức thực tế đội xe TRAVELCAR ghi nhận trong quý II/2026, đã tính hai lần nghỉ mỗi 4 giờ chạy.
| Tỉnh, thành | Trung tâm hành chính | Cách Hà Nội (km) | Giờ chạy |
|---|---|---|---|
| Hà Nội | Hà Nội | 0 | — |
| Bắc Ninh | Bắc Giang | 50 | 1h00 |
| Hưng Yên | Hưng Yên | 60 | 1h10 |
| Thái Nguyên | Thái Nguyên | 80 | 1h30 |
| Phú Thọ | Việt Trì | 85 | 1h20 |
| Ninh Bình | Hoa Lư | 95 | 1h30 |
| Hải Phòng | Hải Phòng | 105 | 2h00 |
| Thanh Hóa | Thanh Hóa | 155 | 2h15 |
| Lạng Sơn | Lạng Sơn | 155 | 2h15 |
| Quảng Ninh | Hạ Long | 155 | 2h30 |
| Tuyên Quang | Tuyên Quang | 165 | 2h30 |
| Lào Cai | Yên Bái | 185 | 2h30 |
| Cao Bằng | Cao Bằng | 275 | 4h30 |
| Nghệ An | Vinh | 295 | 4h10 |
| Sơn La | Sơn La | 300 | 6h00 |
| Hà Tĩnh | Hà Tĩnh | 340 | 4h45 |
| Lai Châu | Lai Châu | 400 | 8h00 |
| Điện Biên | Điện Biên Phủ | 475 | 9h00 |
| Quảng Trị | Đồng Hới | 490 | 7h00 |
| Huế | Huế | 660 | 9h00 |
| Đà Nẵng | Đà Nẵng | 765 | 10h30 |
| Quảng Ngãi | Quảng Ngãi | 890 | 12h00 |
| Gia Lai | Quy Nhơn | 1.065 | 14h30 |
| Khánh Hòa | Nha Trang | 1.280 | 17h30 |
| Đắk Lắk | Buôn Ma Thuột | 1.390 | 20h00 |
| Lâm Đồng | Đà Lạt | 1.480 | 22h00 |
| Đồng Nai | Biên Hòa | 1.685 | 24h00 |
| TP. Hồ Chí Minh | TP. Hồ Chí Minh | 1.710 | 25h00 |
| Đồng Tháp | Mỹ Tho | 1.780 | 26h30 |
| Tây Ninh | Tây Ninh | 1.810 | 27h00 |
| Vĩnh Long | Vĩnh Long | 1.845 | 27h30 |
| Cần Thơ | Cần Thơ | 1.880 | 28h00 |
| An Giang | Rạch Giá | 1.960 | 29h30 |
| Cà Mau | Cà Mau | 2.055 | 31h00 |
Khoảng cách từ Hà Nội tới các tỉnh Tây Bắc. Cự ly ngắn nhưng thời gian chạy dài do địa hình đèo dốc. Ảnh: dulichvietnam.com.vn.
Khoảng cách từ Hà Nội tới các tỉnh Đông Bắc, khu vực có mật độ cao tốc dày nhất miền Bắc. Ảnh: dulichvietnam.com.vn.
Vài dòng trong bảng dễ gây bất ngờ nên tôi ghi chú thêm. Tỉnh Lào Cai mới đặt trung tâm tại Yên Bái cũ nên chỉ cách Hà Nội 185 km, còn thành phố Lào Cai giáp biên vẫn ở mốc 300 km và Sa Pa ở mốc 320 km. Tỉnh Quảng Trị mới lấy Đồng Hới làm trung tâm, xa hơn Đông Hà cũ chừng 90 km. Gia Lai mới có trung tâm ở Quy Nhơn ven biển, trong khi Pleiku trên cao nguyên cách Hà Nội tới 1.205 km dù cùng một tỉnh.
Khoảng cách TPHCM đi các tỉnh
Khoảng cách TPHCM đi các tỉnh miền Tây phần lớn dưới 350 km, trong khi đi các tỉnh phía Bắc đều vượt 1.500 km. Đây là lý do một chuyến TP.HCM – Cà Mau chỉ cần xe 7 chỗ đi trong ngày, còn TP.HCM – Hà Nội bắt buộc bố trí hai tài xế. Bảng dưới xếp theo cự ly tăng dần.
| Tỉnh, thành | Điểm đến tham chiếu | Cách TP.HCM (km) | Giờ chạy |
|---|---|---|---|
| Đồng Nai | Biên Hòa | 30 | 0h50 |
| Đồng Tháp | Mỹ Tho | 70 | 1h30 |
| Tây Ninh | Tân An | 47 | 1h10 |
| Tây Ninh | Tây Ninh | 100 | 2h00 |
| Vĩnh Long | Vĩnh Long | 135 | 2h30 |
| Cần Thơ | Cần Thơ | 170 | 3h00 |
| Lâm Đồng | Phan Thiết | 190 | 2h30 |
| An Giang | Long Xuyên | 190 | 3h30 |
| An Giang | Rạch Giá | 250 | 4h30 |
| Lâm Đồng | Đà Lạt | 300 | 5h30 |
| Khánh Hòa | Phan Rang | 335 | 5h00 |
| Đắk Lắk | Buôn Ma Thuột | 350 | 6h30 |
| Cà Mau | Cà Mau | 350 | 5h30 |
| Khánh Hòa | Nha Trang | 435 | 6h30 |
| Gia Lai | Pleiku | 540 | 9h30 |
| Quảng Ngãi | Kon Tum | 590 | 10h30 |
| Gia Lai | Quy Nhơn | 650 | 9h30 |
| Quảng Ngãi | Quảng Ngãi | 835 | 12h00 |
| Đà Nẵng | Đà Nẵng | 965 | 14h00 |
| Huế | Huế | 1.065 | 15h30 |
| Quảng Trị | Đông Hà | 1.140 | 16h30 |
| Quảng Trị | Đồng Hới | 1.220 | 17h30 |
| Hà Tĩnh | Hà Tĩnh | 1.370 | 20h00 |
| Nghệ An | Vinh | 1.415 | 20h30 |
| Thanh Hóa | Thanh Hóa | 1.555 | 22h30 |
| Ninh Bình | Hoa Lư | 1.615 | 23h30 |
| Hà Nội | Hà Nội | 1.710 | 25h00 |
Khoảng cách TPHCM đi các tỉnh Tây Nam Bộ, phần lớn nằm dưới ngưỡng 350 km nên đi về trong ngày được.
Khoảng cách từ TP.HCM lên Đông Nam Bộ và Tây Nguyên, hành lang chính là Quốc lộ 13, Quốc lộ 14, và Quốc lộ 20.
Với các tỉnh phía Bắc còn lại, bạn cộng thêm cự ly từ Hà Nội trong bảng trước. TP.HCM đi Cao Bằng khoảng 1.985 km, đi Lai Châu khoảng 2.110 km, đi Điện Biên khoảng 2.185 km. Cách tính này chính xác vì mọi tuyến đường bộ lên Tây Bắc và Đông Bắc đều phải đi qua nút Hà Nội.
Các mốc km bị hỏi nhiều nhất
Ba con số 400, 500, và 1.000 km xuất hiện nhiều nhất trong tin nhắn khách gửi cho tổ điều phối, thường kèm câu "mốc này tới đâu rồi". Chúng quan trọng vì mỗi mốc ứng với một ngưỡng vận hành khác nhau: 400 km là giới hạn một tài xế chạy trong ngày, 500 km là ngưỡng cân nhắc bay thay vì lái, còn 1.000 km buộc phải bố trí tài xế thứ hai.
400km là từ đâu đến đâu
Tính từ Hà Nội, mốc 400 km rơi vào khu vực Vũng Áng thuộc Hà Tĩnh, ngay trước Đèo Ngang. Cũng cự ly đó, bạn có thể lên tới thành phố Lai Châu ở Tây Bắc, hoặc chạy từ TP.HCM tới Nha Trang còn thiếu 35 km. Ba chặng cùng 400 km nhưng thời gian chạy chênh nhau rất xa: Hà Nội – Vũng Áng mất 5 giờ 30 nhờ cao tốc, Hà Nội – Lai Châu mất 8 giờ vì đường đèo, TP.HCM – Nha Trang mất 6 giờ 30.
500km từ đâu đến đâu
Mốc 500 km tính từ Hà Nội đưa bạn tới Đồng Hới, trung tâm hành chính tỉnh Quảng Trị mới, ở km 490. Ở phía Nam, 500 km tương đương chặng TP.HCM – Pleiku, còn ở miền Trung là chặng Đà Nẵng – Nha Trang. Cả ba đều nằm trong nhóm cự ly mà tôi khuyên đi bằng ô tô thay vì bay, vì thời gian ra sân bay cộng chờ chuyến đã ngốn hơn 3 giờ.
Cách Hà Nội 1000km là tỉnh nào
Cách Hà Nội 1.000 km là vùng giáp ranh giữa Quảng Ngãi và Gia Lai, cụ thể là khu vực Sa Huỳnh và Hoài Nhơn. Cột mốc này nằm lọt giữa hai trung tâm: Quảng Ngãi ở km 890 và Quy Nhơn ở km 1.065. Nếu bạn chạy Quốc lộ 1 và muốn biết chính xác điểm dừng nghỉ, Sa Huỳnh ở khoảng km 985 là lựa chọn hợp lý nhất, có bãi đỗ rộng cho xe 29 chỗ trở lên.
Bản đồ đường Hồ Chí Minh đi qua các tỉnh
Đường Hồ Chí Minh dài 3.167 km, chạy từ Pác Bó của Cao Bằng tới Đất Mũi của Cà Mau, trong đó tuyến chính dài 2.667 km và nhánh phía Tây dài 500 km. Theo Nghị quyết 38/2004/QH11, tuyến đi qua 30 tỉnh, thành theo địa giới trước sáp nhập và kết nối với 15 tuyến quốc lộ, cao tốc quan trọng. Cột mốc Km 0 đặt tại thị trấn Tân Kỳ, Nghệ An, được công nhận là di tích lịch sử quốc gia từ ngày 27/4/1990.
Sơ đồ tuyến điểm các tỉnh thành và hệ thống quốc lộ Việt Nam, trong đó đường Hồ Chí Minh là trục dọc thứ hai song song Quốc lộ 1.
Theo bản đồ 34 tỉnh thành hiện nay, tuyến chính lần lượt qua Cao Bằng, Thái Nguyên, Tuyên Quang, Phú Thọ, Hà Nội, Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Trị, Huế, Đà Nẵng, Quảng Ngãi, Gia Lai, Đắk Lắk, Lâm Đồng, Đồng Nai, TP.HCM, Tây Ninh, Đồng Tháp, Vĩnh Long, Cần Thơ, An Giang, rồi kết thúc ở Cà Mau. Đoạn qua địa bàn Quảng Bình cũ dài nhất, tới 320 km khi tính cả nhánh Đông và nhánh Tây.
Với người thuê xe, tuyến này đáng cân nhắc ở ba tình huống. Đi Tây Nguyên từ Hà Nội, đường Hồ Chí Minh ngắn hơn Quốc lộ 1 khoảng 120 km và vắng xe tải hơn hẳn. Đi Phong Nha hoặc A Lưới, nhánh phía Tây là lựa chọn duy nhất hợp lý. Dịp lễ 30/4 hay Tết, khi Quốc lộ 1 đoạn Ninh Bình – Thanh Hóa ùn dài, tôi thường cho xe cắt sang đường Hồ Chí Minh và tiết kiệm được 1 giờ 30.
Nếu bạn muốn chuẩn bị kỹ hơn cho chặng dài, phần đồ ăn mang theo cũng đáng lên danh sách trước, chúng tôi có bài riêng về những món ăn nên mang theo khi đi tham quan. Còn nếu cần kiểm tra cự ly và báo giá cho một chặng cụ thể, đội điều phối tại TRAVELCAR tra giúp bạn miễn phí, kèm luôn phương án tài xế và điểm dừng nghỉ.
Con số phải khớp với mặt đường
Bản đồ khoảng cách các tỉnh Việt Nam chỉ hữu ích khi nó phản ánh đúng hai thứ đang thay đổi rất nhanh: tên gọi hành chính và chất lượng đường. Sau ngày 01/7/2025 và sau khi cao tốc Bắc – Nam nối thông tháng 5/2026, phần lớn bảng km lưu hành trên mạng đã lệch ở cả hai mặt. Bảng trong bài này, chúng tôi dựng lại từ nhật ký ODO của đội xe trong quý II/2026, đối chiếu với danh sách 34 đơn vị hành chính hiện hành.
Một điểm tôi phải nói thẳng: cột giờ chạy là mức trung bình của xe dịch vụ có tài xế quen tuyến, chạy ban ngày, không kẹt lễ Tết. Dịp 30/4 và Tết Nguyên đán, bạn cứ cộng thêm 20 – 30% cho mọi chặng đi qua Quốc lộ 1 đoạn Ninh Bình – Thanh Hóa và cửa ngõ phía Đông TP.HCM. Cự ly thì không đổi, nhưng đồng hồ thì có.
Tags: khoảng cách các tỉnh thành việt nam, bản đồ khoảng cách các tỉnh việt nam, 500km từ đâu đến đâu, bản đồ khoảng cách các tỉnh, bản đồ km các tỉnh việt nam, khoảng cách tphcm đi các tỉnh, 400km là từ đâu đến đâu, bản đồ km việt nam, cách hà nội 1000km là tỉnh nào, bản đồ đường hồ chí minh đi qua các tỉnh, từ bắc vào nam bao nhiêu km
